26 августа – ИА SM.News. Идея о том, чтобы сделать часть улицы Московской пешеходной, а именно, участок от улицы Карла Маркса до улицы Ленина, была озвучена еще несколько лет назад. Мнение о новом пешеходном участке высказывал тогда еще советник губернатора Кировской области Анатолий Чурин. Правда, мысль была масштабнее — заняться не только этой улицей, но и кварталом Володарского до Карла Маркса, который наполнен купеческими старинными особняками.
Потом идея забылась на два года. И в апреле 2021 года начались разговоры уже непосредственно о том, чтобы все-таки сделать вторую пешеходную улицу в Кирове. И предложил это сделать неожиданно для всех глава администрации Дмитрий Осипов. Во время первого заседания общественно-культурного совета сити-менеджер предложил на время выходных еженедельно перекрывать движение автомобилей по улице Московской на отрезке от улицы Карла Маркса до улицы Ленина и устраивать там различные мероприятия. Такая мысль понравилось членам Совета. И началась работа над ней.
Следующий шаг настал в августе 2021 года. Но для начала вспомним, как вообще в Кирове обстояли дела с пешеходными улицами. Ведь идей было много, и не только насчет улицы Московской. Но все они канули в лету.
Кандидатуры были две: Спасская и Горбачева
Большой резонанс вызвала идея кировского мецената Валерия Крепостнова, который предложил реализовать проект «Вятский променад» — туристический маршрут, каждый метр которого был бы пропитан историей и светского, и религиозного мира. Пешеходный маршрут должен был начаться от Театральной площади, на которой, кстати, Крепостнов хотел поставить колесо обозрения. Далее — до музея имени Васнецовых, от него по всей улице Спасской, затем к Вечному огню — и от него по всей набережной имени Грина. При этом, через улицу Ленина меценат предложил построить мост.
Проект вызвал различную реакцию у кировчан — одни были согласны с Крепостновым, и с тем, что у Кирова должна быть своя «фишка», которая нравилась бы и местным жителями, и гостям города. А другие не одобрили идею, посчитав ее бредом и пустой тратой средств.
Идея практически ничем не обернулась. Разве что колесо обозрения было в шаге от того, чтобы быть установленным на главной площади города. Но этого не случилось из-за общественного резонанса, и для колеса было выбрано другое место — в низине, на Октябрьском проспекте, у парка имени Кирова. Идея в «Вятским променадом» была забыта.
Затем о том, чтобы сделать улицу Спасскую пешеходной, кратко высказался бывший глава администрации Кирова Илья Шульгин. Он говорил, что пешеходная улица действительно нужна, но сейчас (то есть в 2018 году) надо было решить другие, наиболее важные проблемы. А затем Шульгин отказался и от улицы Спасской, но назвал альтернативу — сделать пешеходной улицу Горбачева. Даже на концептах развития города Кирова к 650-летию улица Горбачева значилась как пешеходная — от Ботанического сада через овраги и до самого конца. Но идея тоже затухла, а Шульгин уже давно не на посту. Вопрос с тем, какую улицу сделать пешеходной, был заморожен до 2021 года.
Прошло голосование: большинство кировчан «за»
Возвращаемся к началу статьи. Вторым шагом стало голосование в социальных сетях, организованное Территориальным управлением Первомайского района города Кирова. Голосование проходило в течение недели, и вот его результаты: проголосовало 2339 человек, а голоса разделились в соотношении примерно 2:1. 65,84% проголосовавших высказались за ограничение движения и 34,16% против. В абсолютных числах это 1540 и 799 человек соответственно.
А что дальше? Глава теруправления Первомайского района Вячеслав Симаков прокомментировал, что результаты голосования передадут в мэрию города Кирова, где они будут учтены в последующих действиях.
Общественник Анатолий Курбатов высказался «за» данную инициативу.
«Лично я «за» максимальное количество пешеходных улиц в городе. В пределах разумного, конечно. В данном районе улица Спасская лучше подходит для того, чтобы стать пешеходной. Там уже большое количество баров, кафе и других точек притяжения. И сама улица в архитектурном плане богаче. И на ней ко всем жилым домам есть заезд с других улиц. Московская в этом плане сложнее в реализации», — рассказал Курбатов.
Один из представителей СМИ, редактор портала «Первоисточник» Антон Погудин, тоже поддержал идею.
«Читал мнения кировчан, которые говорят, что после превращения участка Московской в пешеходную, пострадают автомобилисты. Считаю, что этой проблемы можно будет избежать путём введения одностороннего движения на части кировских улиц. К тому же предполагаемый пешеходный участок удобно расположен и тянется от одной остановки общественного транспорта на Театральной площади до другой, на улице Ленина. А это прямое стимулирование пользоваться именно общественным транспортом, чтобы не искать место для парковки», — отмечает в комментарии Погудин.
Кто «против»?
Нашлись и противники такого подхода, сказав, что «бесполезно принимать решения только лишь на основании 2300 голосов в соцсетях».
Против трансформации улицы Московской в пешеходную высказался московский чиновник, уроженец Кирова Максим Копылов. По его мнению, улица Московская не может похвастаться обилием памятников архитектуры, а состояние некоторых зданий сейчас вызывает вопросы. Кроме того, одно из зданий уродует всю улицу и не вписывается в концепцию. Не спасают улицу Московскую и малочисленные скверы, которые находятся не в самом лучшем состоянии.
«Нужно также понимать, что улица, удобная для пешеходов, не обязательно должна быть исключительно пешеходной. Достаточно успокоить трафик (например, сузив полосы для проезда, добавив «шиканы» за счет смены сторон для параллельной парковки), сделать нормальные пешеходные переходы (сейчас здесь даже знаков нет), расширить тротуар (в особенности на перекрестках), высадить больше зелени и установить скамейки (которых тоже нет), чтобы пешеходу на ней стало комфортнее», — высказался Копылов.
Против затеи высказался и вице-спикер Законодательного собрания Кировской области пятого созыва Михаил Курашин. По мнению политика, существуют другие зоны, которые можно было бы развить в этом же ключе.
«Во-первых, переход через улицу Ленина. Что там будет – светофор, подземный переход или что-то ещё? Во-вторых, автотрафик в центре достаточно большой. Как будут отрегулированы соседние улицы для проезда автотранспорта с учётом того, что Московская станет пешеходной? Ответ открытый. И третий вопрос – а почему бы не развить тему пешеходно-прогулочной зоны на Набережной (от Трифонова монастыря и до старого моста). Да, там есть прогулочная зона, но нет ничего из того, о чём я сказал в первом аргументе», — комментирует Курашин.
Что будет дальше?
На этот счет власти пока что ничего не говорят. Все что известно — то, что результаты голосования в соцсетях будут учтены при дальнейших решениях. Но одно можно сказать точно — реакция общественников на Совете и мнение большинства явно обернутся в пользу трансформации улицы Московской в пешеходную.
Жителям Кирова давно нужен простор для пеших прогулок. Пешеходная часть улицы Спасской, безусловно, хороша. Но она слишком мала, и на ней не разгуляться так, как на больших пешеходных улицах в других городах. Там есть музеи, кофейни и кафе, но участок не насыщен событиями и мероприятиями. Эту проблему власти хотели бы исправить на новой пешеходной улице.
